ยินดีต้อนรับคุณ, บุคคลทั่วไป กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ ลงทะเบียน

เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

ผู้เขียน หัวข้อ: สินเชื่อรถยนต์ รถแลกเงิน รถผ่อนอยู้ก็กู้ได้ ไม่เช็คแบล็คลิส ติดแบล็คลิสก็จัดได้  (อ่าน 57716 ครั้ง)

0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้

ออฟไลน์ d-credit

  • สมาชิกใหม่
  • เจ้าของกระทู้
  • สมาชิก ID: 5647
  • กระทู้: 0
  • คะแนน Like : 0
  • เพศ: ชาย
    • ดูรายละเอียด
    • Awards
  • จังหวัด: กทม
  • ชื่อเล่น: ดีเครดิต
  • รถ: -
  • สีรถ: -


ลุยต่ออีโคคาร์2รับสิทธิถึงมี.ค

อุตฯ เผย อีโคคาร์ 2 ยังเดินหน้า นักลงทุนยื่นขอรับส่งเสริมได้ถึงสิ้น มี.ค.
2557 แต่รอบอร์ดใหม่อนุมัติ
นายวิฑูรย์ สิมะโชคดี ปลัดกระทรวงอุตสาหกรรม เปิดเผยว่า
โครงการส่งเสริมการลงทุนรถยนต์ประหยัดพลังงานมาตรฐานสากล (อีโคคาร์) รุ่นที่ 2 ยังคงเดินหน้าต่อ ไม่ได้รับผลกระทบจากการยุบสภาของรัฐบาล
เนื่องจากเป็นนโยบายที่ผ่านการอนุมัติของคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุน
(บีโอไอ) ไปแล้ว
ทั้งนี้ ผู้ประกอบการสามารถยื่นขอรับส่งเสริมการลงทุนได้จนถึง 31 มี.ค.
2557 ซึ่งเท่ากับยังมีเวลาพิจารณาปัจจัยต่างๆอีกหลายเดือน
ซึ่งเชื่อว่าค่ายรถต่างๆ ยังสนใจลงทุนในไทย เพราะไทยมีจุดแข็งหลายด้าน
 ทั้งภูมิศาสตร์ การขนส่ง และคุณภาพของคน ซึ่งได้เปรียบหลายประเทศ



ออฟไลน์ d-credit

  • สมาชิกใหม่
  • เจ้าของกระทู้
  • สมาชิก ID: 5647
  • กระทู้: 0
  • คะแนน Like : 0
  • เพศ: ชาย
    • ดูรายละเอียด
    • Awards
  • จังหวัด: กทม
  • ชื่อเล่น: ดีเครดิต
  • รถ: -
  • สีรถ: -


ลุยต่ออีโคคาร์2รับสิทธิถึงมี.ค

อุตฯ เผย อีโคคาร์ 2 ยังเดินหน้า นักลงทุนยื่นขอรับส่งเสริมได้ถึงสิ้น มี.ค.
2557 แต่รอบอร์ดใหม่อนุมัติ
นายวิฑูรย์ สิมะโชคดี ปลัดกระทรวงอุตสาหกรรม เปิดเผยว่า
โครงการส่งเสริมการลงทุนรถยนต์ประหยัดพลังงานมาตรฐานสากล (อีโคคาร์) รุ่นที่ 2 ยังคงเดินหน้าต่อ ไม่ได้รับผลกระทบจากการยุบสภาของรัฐบาล
เนื่องจากเป็นนโยบายที่ผ่านการอนุมัติของคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุน
(บีโอไอ) ไปแล้ว
ทั้งนี้ ผู้ประกอบการสามารถยื่นขอรับส่งเสริมการลงทุนได้จนถึง 31 มี.ค.
2557 ซึ่งเท่ากับยังมีเวลาพิจารณาปัจจัยต่างๆอีกหลายเดือน
ซึ่งเชื่อว่าค่ายรถต่างๆ ยังสนใจลงทุนในไทย เพราะไทยมีจุดแข็งหลายด้าน
 ทั้งภูมิศาสตร์ การขนส่ง และคุณภาพของคน ซึ่งได้เปรียบหลายประเทศ



ออฟไลน์ d-credit

  • สมาชิกใหม่
  • เจ้าของกระทู้
  • สมาชิก ID: 5647
  • กระทู้: 0
  • คะแนน Like : 0
  • เพศ: ชาย
    • ดูรายละเอียด
    • Awards
  • จังหวัด: กทม
  • ชื่อเล่น: ดีเครดิต
  • รถ: -
  • สีรถ: -


อย่างไรก็ตาม หลังยื่นขอรับส่งเสริมเข้ามาแล้ว ผู้ที่อนุมัติการลงทุนใ
ห้ผู้ประกอบการแต่ละรายก็ยังต้องเป็นบอร์ดบีโอไอ
เพราะตามเกณฑ์แล้วหากเป็นการลงทุนที่มากกว่า 200 ล้านบาท
จะต้องมีการนำเข้าให้บอร์ดอนุมัติ ซึ่งหมายถึงต้องรอ
หลังการเลือกตั้งใหม่ เพื่อให้มีรัฐบาลใหม่มาทำหน้าที่แต่งตั้งบอร์ดชุดใหม่
ผู้สื่อข่าวรายงานว่า อีโคคาร์รุ่นที่ 2 เป็นโครงการที่กระทรวงอุตสาหกรรม
คาดหวังว่าจะเข้ามากระตุ้นให้การผลิตรถยนต์
ของไทยขึ้นไปอยู่ที่ 3.4 ล้านคันในปี 2560
โดยคาดว่าจะเริ่มมีการผลิตเร็วที่สุดคือ ปี 2559 และอย่างช้าปี 2562

ออฟไลน์ d-credit

  • สมาชิกใหม่
  • เจ้าของกระทู้
  • สมาชิก ID: 5647
  • กระทู้: 0
  • คะแนน Like : 0
  • เพศ: ชาย
    • ดูรายละเอียด
    • Awards
  • จังหวัด: กทม
  • ชื่อเล่น: ดีเครดิต
  • รถ: -
  • สีรถ: -


อย่างไรก็ตาม หลังยื่นขอรับส่งเสริมเข้ามาแล้ว ผู้ที่อนุมัติการลงทุนใ
ห้ผู้ประกอบการแต่ละรายก็ยังต้องเป็นบอร์ดบีโอไอ
เพราะตามเกณฑ์แล้วหากเป็นการลงทุนที่มากกว่า 200 ล้านบาท
จะต้องมีการนำเข้าให้บอร์ดอนุมัติ ซึ่งหมายถึงต้องรอ
หลังการเลือกตั้งใหม่ เพื่อให้มีรัฐบาลใหม่มาทำหน้าที่แต่งตั้งบอร์ดชุดใหม่
ผู้สื่อข่าวรายงานว่า อีโคคาร์รุ่นที่ 2 เป็นโครงการที่กระทรวงอุตสาหกรรม
คาดหวังว่าจะเข้ามากระตุ้นให้การผลิตรถยนต์
ของไทยขึ้นไปอยู่ที่ 3.4 ล้านคันในปี 2560
โดยคาดว่าจะเริ่มมีการผลิตเร็วที่สุดคือ ปี 2559 และอย่างช้าปี 2562

ออฟไลน์ d-credit

  • สมาชิกใหม่
  • เจ้าของกระทู้
  • สมาชิก ID: 5647
  • กระทู้: 0
  • คะแนน Like : 0
  • เพศ: ชาย
    • ดูรายละเอียด
    • Awards
  • จังหวัด: กทม
  • ชื่อเล่น: ดีเครดิต
  • รถ: -
  • สีรถ: -


ผลวิจัยพบรถยนต์ใหม่เสน่ห์ลดลง

ผลวิจัย ชี้เสน่ห์ของรถยนต์ใหม่ในประเทศไทยลดลง ผิดหวังเครื่องเสียง, ความบันเทิง, ระบบนำทาง
รายงานข่าวจาก เจ.ดี.พาวเวอร์ เอเชีย แปซิฟิก เผยผลการศึกษาวิจัย
สมรรถนะ ระบบปฏิบัติการ และการออกแบบรูปลักษณ์ของรถยนต์ใน
ประเทศไทย ประจำปี 2556 ซึ่งได้จากการประเมินคำตอบของเจ้าของรถ
ใหม่จำนวน 5,013 ราย ที่ซื้อรถในช่วงเดือนตุลาคม 2555 ถึงเดือน
มิถุนายน 2556 ซึ่งเป็นเจ้าของรถยนต์นั่งส่วนบุคคล, รถกระบะ และรถยนต์
อเนกประสงค์ จำนวนทั้งสิ้น 78 รุ่น จากทั้งหมด 13 ยี่ห้อ ทำการเก็บ
รวบรวมข้อมูลภาคสนามในช่วงเดือนเมษายนถึงเดือนสิงหาคม 2556
โดย เจ.ดี.พาวเวอร์ เอเชีย แปซิฟิก (J.D. Power Asia Pacific 2013
Thailand  AutomotivePerformance, Execution and Layout
ประเทศไทยลดลงในปี 2556 โดยมีสาเหตุหลักจากความพึงพอใจที่มีต่อ
เครื่องเสียง, ความบันเทิง, ระบบนำทาง ลดลงอย่างมีนัยสำคัญ



ออฟไลน์ d-credit

  • สมาชิกใหม่
  • เจ้าของกระทู้
  • สมาชิก ID: 5647
  • กระทู้: 0
  • คะแนน Like : 0
  • เพศ: ชาย
    • ดูรายละเอียด
    • Awards
  • จังหวัด: กทม
  • ชื่อเล่น: ดีเครดิต
  • รถ: -
  • สีรถ: -


ผลวิจัยพบรถยนต์ใหม่เสน่ห์ลดลง

ผลวิจัย ชี้เสน่ห์ของรถยนต์ใหม่ในประเทศไทยลดลง ผิดหวังเครื่องเสียง, ความบันเทิง, ระบบนำทาง
รายงานข่าวจาก เจ.ดี.พาวเวอร์ เอเชีย แปซิฟิก เผยผลการศึกษาวิจัย
สมรรถนะ ระบบปฏิบัติการ และการออกแบบรูปลักษณ์ของรถยนต์ใน
ประเทศไทย ประจำปี 2556 ซึ่งได้จากการประเมินคำตอบของเจ้าของรถ
ใหม่จำนวน 5,013 ราย ที่ซื้อรถในช่วงเดือนตุลาคม 2555 ถึงเดือน
มิถุนายน 2556 ซึ่งเป็นเจ้าของรถยนต์นั่งส่วนบุคคล, รถกระบะ และรถยนต์
อเนกประสงค์ จำนวนทั้งสิ้น 78 รุ่น จากทั้งหมด 13 ยี่ห้อ ทำการเก็บ
รวบรวมข้อมูลภาคสนามในช่วงเดือนเมษายนถึงเดือนสิงหาคม 2556
โดย เจ.ดี.พาวเวอร์ เอเชีย แปซิฟิก (J.D. Power Asia Pacific 2013
Thailand  AutomotivePerformance, Execution and Layout
ประเทศไทยลดลงในปี 2556 โดยมีสาเหตุหลักจากความพึงพอใจที่มีต่อ
เครื่องเสียง, ความบันเทิง, ระบบนำทาง ลดลงอย่างมีนัยสำคัญ



ออฟไลน์ d-credit

  • สมาชิกใหม่
  • เจ้าของกระทู้
  • สมาชิก ID: 5647
  • กระทู้: 0
  • คะแนน Like : 0
  • เพศ: ชาย
    • ดูรายละเอียด
    • Awards
  • จังหวัด: กทม
  • ชื่อเล่น: ดีเครดิต
  • รถ: -
  • สีรถ: -


  โลอิค เปอ็อง ผู้จัดการอาวุโสของ เจ.ดี. พาวเวอร์ เอเชีย แปซิฟิก
กล่าวว่า ปัจจุบันเครื่องเสียง, ความบันเทิง, ระบบนำทางถือเป็น 1 ใน 3
ส่วนประกอบที่สำคัญที่สุดของทุกกลุ่มรถยนต์ แม้ว่าภายนอกตัวรถยังคง
เป็นส่วนประกอบที่มีความสำคัญที่สุดต่อความพึงพอใจของลูกค้าที่มีต่อ
รถยนต์ใหม่ในประเทศไทย เจ้าของรถยนต์ขนาดเล็กดูเหมือนจะยังรับไม่
ได้กับเรื่องคุณภาพของเสียง เช่น ลำโพงคู่หลัง และการขาดอุปกรณ์ที่ใช้
เชื่อมต่อกับเครื่องเสียงที่ใช้เล่นเพลงแทนกันได้ เช่นMP3, USB, iPod
และอื่นๆ ซึ่งเจ้าของรถยนต์ขนาดเล็กเหล่านีมี้ความคาดหวังว่าอุปกรณ์ต่าง
 ๆ เหล่านี้ควรเป็นอุปกรณ์มาตรฐานที่มาพร้อมกับตัวรถ ไม่ว่ารถคันนั้นจะ
ราคาเท่าไหร่ก็ตาม

   ขณะที่การศึกษาดังกล่าวได้ทำการศึกษาจากรถทั้งหมด 78 รุ่น
ในการศึกษาวิจัยครั้งนี้ ซึ่ง โตโยต้า ได้รับการจัดอันดับสูงสุด 5 รุ่น
ได้แก่ คัมรี ไฮบริด, โคโรล่า อัลติส, ฟอร์จูนเนอร์, ไฮลักซ์ วีโก้ แชมป์
พรีรันเนอร์ สมาร์ทแค๊ป และ ไฮลักซ์วีโก้ แชมป์ เอส-แค๊ป
ด้าน ฮอนด้าได้รับการจัดอันดับสูงสุด 3 รุ่น บริโอ อเมซ, ซีวิค และ แจ๊ส ส่วน เชฟโรเลต แคปติวา, อีซูซุ ดีแม๊คซ์ ไฮแลนเดอร์ ดี แค๊ป, มิตซูบิชิ มิราจ และ ซูซูกิ สวิฟท์

ต่างก็ได้รับคะแนนสูงสุดในแต่ละกลุ่มรถยนต์นั้นๆ

ออฟไลน์ d-credit

  • สมาชิกใหม่
  • เจ้าของกระทู้
  • สมาชิก ID: 5647
  • กระทู้: 0
  • คะแนน Like : 0
  • เพศ: ชาย
    • ดูรายละเอียด
    • Awards
  • จังหวัด: กทม
  • ชื่อเล่น: ดีเครดิต
  • รถ: -
  • สีรถ: -


  โลอิค เปอ็อง ผู้จัดการอาวุโสของ เจ.ดี. พาวเวอร์ เอเชีย แปซิฟิก
กล่าวว่า ปัจจุบันเครื่องเสียง, ความบันเทิง, ระบบนำทางถือเป็น 1 ใน 3
ส่วนประกอบที่สำคัญที่สุดของทุกกลุ่มรถยนต์ แม้ว่าภายนอกตัวรถยังคง
เป็นส่วนประกอบที่มีความสำคัญที่สุดต่อความพึงพอใจของลูกค้าที่มีต่อ
รถยนต์ใหม่ในประเทศไทย เจ้าของรถยนต์ขนาดเล็กดูเหมือนจะยังรับไม่
ได้กับเรื่องคุณภาพของเสียง เช่น ลำโพงคู่หลัง และการขาดอุปกรณ์ที่ใช้
เชื่อมต่อกับเครื่องเสียงที่ใช้เล่นเพลงแทนกันได้ เช่นMP3, USB, iPod
และอื่นๆ ซึ่งเจ้าของรถยนต์ขนาดเล็กเหล่านีมี้ความคาดหวังว่าอุปกรณ์ต่าง
 ๆ เหล่านี้ควรเป็นอุปกรณ์มาตรฐานที่มาพร้อมกับตัวรถ ไม่ว่ารถคันนั้นจะ
ราคาเท่าไหร่ก็ตาม

   ขณะที่การศึกษาดังกล่าวได้ทำการศึกษาจากรถทั้งหมด 78 รุ่น
ในการศึกษาวิจัยครั้งนี้ ซึ่ง โตโยต้า ได้รับการจัดอันดับสูงสุด 5 รุ่น
ได้แก่ คัมรี ไฮบริด, โคโรล่า อัลติส, ฟอร์จูนเนอร์, ไฮลักซ์ วีโก้ แชมป์
พรีรันเนอร์ สมาร์ทแค๊ป และ ไฮลักซ์วีโก้ แชมป์ เอส-แค๊ป
ด้าน ฮอนด้าได้รับการจัดอันดับสูงสุด 3 รุ่น บริโอ อเมซ, ซีวิค และ แจ๊ส ส่วน เชฟโรเลต แคปติวา, อีซูซุ ดีแม๊คซ์ ไฮแลนเดอร์ ดี แค๊ป, มิตซูบิชิ มิราจ และ ซูซูกิ สวิฟท์

ต่างก็ได้รับคะแนนสูงสุดในแต่ละกลุ่มรถยนต์นั้นๆ

ออฟไลน์ d-credit

  • สมาชิกใหม่
  • เจ้าของกระทู้
  • สมาชิก ID: 5647
  • กระทู้: 0
  • คะแนน Like : 0
  • เพศ: ชาย
    • ดูรายละเอียด
    • Awards
  • จังหวัด: กทม
  • ชื่อเล่น: ดีเครดิต
  • รถ: -
  • สีรถ: -


ไทยขึ้นท็อปเทนผู้ผลิตรถยนต์โลก

  ปี 2556 ไทยผลิตรถยนต์ 2.45 ล้านคัน สูงสุดในรอบ 52 ปี เป็นผู้ผลิตรถยนต์ติด 10 อันดับแรกของโลก
นายสุรพงษ์ ไพสิฐพัฒนพงษ์ รองประธานและโฆษก
กลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย(ส.อ.ท.)
เปิดเผยว่า ทั้งปี 2556 เป็นปีที่ดีของอุตสาหกรรมยานยนต์ไทย
โดยมีจำนวนรถที่ผลิตได้ทั้งสิ้น 2.45 ล้านคัน สูงสุดในรอบ 52 ปี
ส่งผลให้ไทยกลายเป็นผู้ผลิตรถยนต์ติด 10 อันดับแรกของโลก
เพิ่มขึ้นจากปีก่อน  0.14% แบ่งเป็นการส่งออก 1.12 ล้านคัน
คิดเป็น 45.64% ของยอดการผลิตทั้งหมด และเป็นการจำหน่ายในประเทศ 1.33 ล้านคันหรือกว่า 54.36% ของยอดการผลิตทั้งหมด

"การชุมนุมทางการเมืองไม่กระทบยอดขายรถยนต์ เพราะยอดขายชะลอ
ตัวอยู่แล้ว หลังจากนโยบายรถยนต์คันแรกหมดลง
และกำลังซื้อของผู้บริโภคชะลอตัว" นายสุรพงษ์ กล่าว



ออฟไลน์ d-credit

  • สมาชิกใหม่
  • เจ้าของกระทู้
  • สมาชิก ID: 5647
  • กระทู้: 0
  • คะแนน Like : 0
  • เพศ: ชาย
    • ดูรายละเอียด
    • Awards
  • จังหวัด: กทม
  • ชื่อเล่น: ดีเครดิต
  • รถ: -
  • สีรถ: -


ไทยขึ้นท็อปเทนผู้ผลิตรถยนต์โลก

  ปี 2556 ไทยผลิตรถยนต์ 2.45 ล้านคัน สูงสุดในรอบ 52 ปี เป็นผู้ผลิตรถยนต์ติด 10 อันดับแรกของโลก
นายสุรพงษ์ ไพสิฐพัฒนพงษ์ รองประธานและโฆษก
กลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย(ส.อ.ท.)
เปิดเผยว่า ทั้งปี 2556 เป็นปีที่ดีของอุตสาหกรรมยานยนต์ไทย
โดยมีจำนวนรถที่ผลิตได้ทั้งสิ้น 2.45 ล้านคัน สูงสุดในรอบ 52 ปี
ส่งผลให้ไทยกลายเป็นผู้ผลิตรถยนต์ติด 10 อันดับแรกของโลก
เพิ่มขึ้นจากปีก่อน  0.14% แบ่งเป็นการส่งออก 1.12 ล้านคัน
คิดเป็น 45.64% ของยอดการผลิตทั้งหมด และเป็นการจำหน่ายในประเทศ 1.33 ล้านคันหรือกว่า 54.36% ของยอดการผลิตทั้งหมด

"การชุมนุมทางการเมืองไม่กระทบยอดขายรถยนต์ เพราะยอดขายชะลอ
ตัวอยู่แล้ว หลังจากนโยบายรถยนต์คันแรกหมดลง
และกำลังซื้อของผู้บริโภคชะลอตัว" นายสุรพงษ์ กล่าว



ออฟไลน์ d-credit

  • สมาชิกใหม่
  • เจ้าของกระทู้
  • สมาชิก ID: 5647
  • กระทู้: 0
  • คะแนน Like : 0
  • เพศ: ชาย
    • ดูรายละเอียด
    • Awards
  • จังหวัด: กทม
  • ชื่อเล่น: ดีเครดิต
  • รถ: -
  • สีรถ: -


อย่างไรก็ตาม ในเดือนธันวาคม ไทยมียอดผลิตรถยนต์ต่ำสุดในรอบ 20 เดือน
โดยมียอดผลิตรถยนต์ทั้งสิ้น 158,000 คันลดลงจากช่วงเดียวกันของปีก่อน 28.22%
เนื่องจากไม่ต้องผลิตรถยนต์ในโครงการรถคันแรก และลดลงจากเดือนพฤศจิกายน 13.09%
เนื่องจากมีวันทำงานน้อย

ขณะที่ ยอดขายรถยนต์ในประเทศเดือนธันวาคม รวม 108,688 คัน ลดลงจากเดือนเดียวกันปีก่อน 24.9%
เนื่องจากหมดรถยนต์คันแรกตลาดกลับคืนปกติ แต่เพิ่มขึ้นจากเดือนพฤศจิกายน 16.26%
ยอดขายดีขึ้นจากงานมหกรรมยานยนต์ที่มียอดจอง 41,083 คัน

ส่วนการส่งออกรถยนต์ ส่งออกได้ 87,961 คัน เพิ่มขึ้นจากปีก่อน 1.93%
แต่ลดลงจากเดือนพฤศจิกายน 8.38 มีมูลค่าส่งออก 40,462.89 ล้านบาท

ออฟไลน์ d-credit

  • สมาชิกใหม่
  • เจ้าของกระทู้
  • สมาชิก ID: 5647
  • กระทู้: 0
  • คะแนน Like : 0
  • เพศ: ชาย
    • ดูรายละเอียด
    • Awards
  • จังหวัด: กทม
  • ชื่อเล่น: ดีเครดิต
  • รถ: -
  • สีรถ: -


ค่ายรถหวั่นการเมืองไทยฉุดอุตฯยานยนต์

วอลสตรีทเจอร์นัลชี้สถานการณ์ที่ไร้เสถียรภาพกำลังส่งสัญญาณอันตราย
เตือนอุตสาหกรรมยานยนต์ของประเทศไทย

หนังสือพิมพ์วอลสตรี เจอร์นัล รายงานว่าการชุมนุมประท้วงที่เกิดขึ้นใน
ไทย ซึ่งทำให้ประเทศขาดเสถียรภาพความมั่นคงนี้ทำให้อุตสาหกรรม
ยานยนต์ไทย หนึ่งในหัวใจหลักขับเคลื่อนเศรษฐกิจของประเทศตกอยู่
ในอันตราย
ไดยได้รวบรวมความเห็นจากบริษัทยานยนต์ชั้นนำข้ามชาติต่างๆ

ทั้งนี้ เมื่อต้นสัปดาห์ โตโยต้า มอเตอร์ คอร์ป ค่ายรถยนต์ยักษ์ใหญ่จาก
ญี่ปุ่น และเป็นผู้ผลิตรถยนต์รายใหญที่สุดของ
ไทย โดยผลิตรถยนต์ได้ 8.43 คันในปี 2013 ระบุชัดว่าอาจทบทวน
พิจารณาแผนการลงทุนมูลค่าสูงถึง 2 หมื่นล้านบาท เพื่อขยายโรงงานใน
ไทย หากสถานการณ์ความไม่สงบทางการเมืองยังคงยืดเยื้อ



ออฟไลน์ d-credit

  • สมาชิกใหม่
  • เจ้าของกระทู้
  • สมาชิก ID: 5647
  • กระทู้: 0
  • คะแนน Like : 0
  • เพศ: ชาย
    • ดูรายละเอียด
    • Awards
  • จังหวัด: กทม
  • ชื่อเล่น: ดีเครดิต
  • รถ: -
  • สีรถ: -


   ด้านสำนักงานสาขาค่ายรถยนต์จากญี่ปุ่นอย่างมาซด้า มอเตอร์ คอร์ป
ยอมรับว่า ความไม่สงบทางการเมืองไทยเริ่มส่ง

ผลกระทบต่อการส่งสินค้าให้กับตัวแทนจำหน่าย ขณะที่ นิสสัน มอเตอร์
กล่าวว่า ยอดขายรถยนต์ของตัวแทนจำหน่ายในกรุงเทพฯ
ซึ่งมีสัดส่วนถึง 40% ของยอดขายทั้งหมดของนิสสันประเทศไทย
น่าจะได้รับผลกระทบจากความวุ่นวายทางการเมืองไทย

"เราพบว่ามีผู้มาเยี่ยมชมโชว์รูมของเราน้อยลง ขณะที่ลูกค้าของโตโยต้าเองก็ไม่มีกะใจจะซื้อรถท่ามกลางความไม่สงบเหล่านี้" เคียวอิจิ ทานาดะ
ประธานโตโยต้า มอเตอร์ ประจำประเทศไทยกล่าว

ทั้งนี้ ประเทศไทยถือเป็นผู้ผลิตรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในภูมิภาค
เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ (อาเซียน) และนับเป็นผู้ผลิตที่ใหญ่เป็นอันดับ 9
ของโลก โดยรถยนต์ครึ่งหนึ่งของที่ผลิตได้นี้ ขายตลาดภายในประเทศ
ขณะที่อีกครึ่งหนึ่งคือสินค้าส่งออกสำคัญ

ออฟไลน์ d-credit

  • สมาชิกใหม่
  • เจ้าของกระทู้
  • สมาชิก ID: 5647
  • กระทู้: 0
  • คะแนน Like : 0
  • เพศ: ชาย
    • ดูรายละเอียด
    • Awards
  • จังหวัด: กทม
  • ชื่อเล่น: ดีเครดิต
  • รถ: -
  • สีรถ: -


   ด้านสำนักงานสาขาค่ายรถยนต์จากญี่ปุ่นอย่างมาซด้า มอเตอร์ คอร์ป
ยอมรับว่า ความไม่สงบทางการเมืองไทยเริ่มส่ง

ผลกระทบต่อการส่งสินค้าให้กับตัวแทนจำหน่าย ขณะที่ นิสสัน มอเตอร์
กล่าวว่า ยอดขายรถยนต์ของตัวแทนจำหน่ายในกรุงเทพฯ
ซึ่งมีสัดส่วนถึง 40% ของยอดขายทั้งหมดของนิสสันประเทศไทย
น่าจะได้รับผลกระทบจากความวุ่นวายทางการเมืองไทย

"เราพบว่ามีผู้มาเยี่ยมชมโชว์รูมของเราน้อยลง ขณะที่ลูกค้าของโตโยต้าเองก็ไม่มีกะใจจะซื้อรถท่ามกลางความไม่สงบเหล่านี้" เคียวอิจิ ทานาดะ
ประธานโตโยต้า มอเตอร์ ประจำประเทศไทยกล่าว

ทั้งนี้ ประเทศไทยถือเป็นผู้ผลิตรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในภูมิภาค
เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ (อาเซียน) และนับเป็นผู้ผลิตที่ใหญ่เป็นอันดับ 9
ของโลก โดยรถยนต์ครึ่งหนึ่งของที่ผลิตได้นี้ ขายตลาดภายในประเทศ
ขณะที่อีกครึ่งหนึ่งคือสินค้าส่งออกสำคัญ

ออฟไลน์ d-credit

  • สมาชิกใหม่
  • เจ้าของกระทู้
  • สมาชิก ID: 5647
  • กระทู้: 0
  • คะแนน Like : 0
  • เพศ: ชาย
    • ดูรายละเอียด
    • Awards
  • จังหวัด: กทม
  • ชื่อเล่น: ดีเครดิต
  • รถ: -
  • สีรถ: -


ด้วยทำเลที่ตั้ง ที่เป็นศูนย์กลางของภูมิภาค สายการผลิตที่แข็งแกร่ง 
และภาษีส่งเสริมการลงทุน ส่งผลให้บริษัทรถยนต์ข้ามชาติต่างๆ
เช่น โตโยต้า มาซด้า และฟอร์ด มอเตอร์ เข้ามาตั้งโรงงานผลิตในไทย
เพื่ออาศัยประโยชน์ดังกล่าว โดยสถาบันยานยนต์ไทยระบุว่า
อุตสาหกรรมยานยนต์ไทยเป็นแหล่งสร้างงานมากกว่า 5 แสนตำแหน่ง
และคิดเป็นสัดส่วนมากกว่า 10% ของผลิตภัณฑ์มวลรวมภายในประเทศ
(จีดีพี) ที่เกี่ยวข้องกับภาคการผลิตในปี 2012

ในภาพรวมแล้ว โตโยต้า คาดการณ์ว่า ยอดขายรถยนต์ในไทย
จะลดลง 10% หรือ 4 แสนคัน ในปีนี้ ขณะที่ยอดขายรถยนต์ใน
อุตสาหกรรมทั้งหมดจะลดลง 13.6% หรือ 1.5 ล้านคัน
โดยตัวเลขดังกล่าวเป็นผลจากการยุตินโยบายรถยนต์
คันแรกของรัฐบาล ซึ่งตัวเลขประมาณการณ์นี้มีโอกาสลดลงอีก
หากการชุมนุมทางการเมืองยังคงยืดเยื้อต่อไป

ประธานโตโยต้าประจำประเทศไทยระบุว่า ถ้ายืดเยื้อนาน
สถานการณ์ที่ว่านี้ อาจทำให้โตโยต้าต้องลดกำลังการผลิต
ภายประเทศ โดยก่อนหน้านี้ ค่ายรถยนต์รายใหญ่จากญี่ปุ่น
คาดการณ์ว่าจะสามารถผลิตรถยนต์ในไทยในปี 2014
ได้ถึง 8.7 แสนคัน